湖南鐵道職院：校企合作看重學生能力與后天勤奮

    從選題到做設計、完成驗證性實驗，再到最后的答辯，都是由企業的工程師指導我們，所做的課題就是今后我們要做的工作，感覺收獲特別大。

　　“畢業兩年了，我最驕傲的是在江蘇蘇州買房時沒用父母一分錢。”目前在蘇州博眾精工科技有限公司工程二部做軟件工程師的萬健說。這位湖南鐵道職業技術學院電機測控102班的畢業生，今年剛剛完成他人生中的兩件大事——結婚和買房，他的妻子任益梅是他的同班同學，同在博眾精工工作。

　　自2008年博眾精工與湖南鐵道職院首次合作開始，與萬健和任益梅一樣畢業后到博眾精工工作的湖南鐵道職院畢業生有150多人。

　　校企深度合作

　　2001年，呂紹林在蘇州吳江創辦博眾精工，經過10余年發展，公司已成為我國工業自動化行業的領軍企業。正在建設的博眾產業園占地近100畝，預計2016年年底投入使用，博眾精工將逐步完成向智能制造企業和智慧企業的轉型。

　　在快速發展的過程中，博眾精工時刻不忘企業的社會責任，先后與國內10余所高校建立了校企合作關系。2008年，博眾精工開始與湖南鐵道職院開展校企合作，先后向學院捐助價值300余萬元的工業機器人、運動控制仿真系統等自動化設備，并陸續組建了3個博眾精工訂單班。

　　范晶晶是學院電機電器081班畢業生，2010年10月開始在博眾精工頂崗實習，到第二年畢業時放棄了家里為她聯系好的上海鐵路局某調度室的工作，選擇留在博眾精工。無獨有偶，學院鐵道自動化102班的王雯是湖南株洲人，畢業時家人準備讓她在株洲的大企業就業，但她到博眾精工實習后最終也選擇了留下。

　　2012年博眾精工在湖南鐵道職院大三學生中挑選了68人組建訂單班，從專業課程安排到企業文化導入，博眾精工都深度參與。萬健和任益梅都是當年這個訂單班的學生，在學校上了4個月的專業課程后，他們與訂單班的其他同學一起被派往博眾精工，一邊開展頂崗實習，一邊進行畢業設計?！爱敃r，從選題到做設計、完成驗證性實驗，再到最后的答辯，都是由企業的工程師指導我們，所做的課題就是今后我們要做的工作，感覺收獲特別大。”校企深度合作讓萬健感到受益匪淺。

　　博眾精工與湖南鐵道職院的校企合作仍在繼續深化，近幾年陸續有近20位教師到博眾精工掛職鍛煉和現場學習；2014年有5位教師前往博眾精工為公司員工開展業務培訓；2014年博眾精工在學院大一新生中開展訂單培養，招聘80名新生進入博眾精工工業機器人訂單班，這些學生剛進校就成為企業的準員工，享受著旅游、體檢、工作服發放等企業基本的福利待遇。

　　英雄不問出處

　　博眾精工是一個不問英雄出處的企業。在這里，沒有身份上的高低貴賤之分，沒有學歷學位上的優劣之別，看重的是員工自身的能力與后天的勤奮；在這里，高職畢業生與本科畢業生沒有明顯界限，都可以走技術通道、評高級工程師，大專甚至高中學歷的帶領本科甚至碩士學歷的做項目、搞開發的員工大有人在。

　　畢業于湖南鐵道職院應用電子081班的吳萬海，曾經代表湖南鐵道職院參加過湖南省高職院校光伏發電競賽并獲獎，2011年他來到博眾精工后開始做軟件工程師，后來又做研發工程師。吳萬海設計的光源控制器、推拉力控制器累計產值已達2000多萬元；他設計的平面度測試儀銷往日本、美國和臺灣等國家和地區，為公司創造價值3000多萬元。如今，吳萬海擔任項目主管，團隊里有多名本科和碩士畢業生。

　　目前在博眾精工生產部擔任機構科長的范晶晶性格外向、待人和藹，畢業前在湖南鐵道職院擔任過女生部部長。到博眾精工后，范晶晶從最基層的搞衛生、值夜班做起，隨后到生產部當助理、做機構組長，最終升任機構科長。

　　戴慶波在工程二部從事著電子設計工作、任益梅在總經理辦公室擔任無形資產管理員……在博眾精工，從事設計、研發及其他技術、管理類工作的湖南鐵道職院畢業生還有很多，他們在博眾精工這個平臺上閃耀著青春的光輝。“在校期間，最重要的是要盡一切可能參加各種協會、社團和組織，不斷鍛煉自己的能力，提高自身的綜合素質；同時，更要努力學習，培養自己的興趣，尋找自己的職業定位，而不是人云亦云，迷失自己的人生方向?！边@些“過來人”對還在學校學習的學弟學妹們，提出了自己的中肯建議。

　　當前，我國經濟正面臨著結構調整和轉型升級，正在進入“中國制造2025”和“工業4.0”時代，博眾精工與湖南鐵道職院希望能借著這股東風，共同創造中國智造的新局面、譜寫校企合作的新篇章。